МОТО КОМАНДЫ IGOL
КОМАНДА 18 SAPEURS-POMPIERS
Команда 18 SAPEURS-POMPIERS (пожарных) была создана в 2000 году Yannick Bureau и Olivier Guionnet, чтобы быть официальной командой пожарных Франции. Это 6-я старейшая команда мотоциклистов в мире и самая старая любительская команда.
Команда 18 является некоммерческой организацией, членами которой являются все профессиональные и добровольческие пожарные со всей Франции, которые очень рады посвятить свое свободное время мотоциклу.
Ключевой задачей организации является, участие в мировых гонках на выносливость, а также содействие сплоченности в совместной работе и отваге.
Еще одна важная роль, которую выполняет команда, заключается в том, чтобы повысить осведомленность об опасностях, с которыми сталкиваются байкеры, в частности, они советуют гонщикам продолжать свою любовь к скорости, используя для этого специальные (гоночные) трассы, а не дороги общего пользования.
С этой целью, с 2001 года, организация провела десять дней под девизом «Ваша скорость не на дороге», чье простенькое сообщение: «ДА, чтобы ехать быстро, НО только в нужном месте, и ОДНОЗНАЧНО не на дороге!»
IGOL гордится тем, что сотрудничает с этой командой, которая служит обществу и повышает безопасность дорожного движения, отлично выступая на гоночных трассах. Команда 18, заняла второе место в World Endurance Cup 2007, заняла 3-е место в Bol d’Or и заняла второе место в World Endurance Championship 2009.
В 2013 году Kawasaki France также решила поддержать эту команду, которая теперь использует мотоциклы ZX-10R.
КОМАНДА VIVTAÏS RACING DIVISION
Созданная ассоциацией Viltaïs в начале 2000-х годов, Viltaïs Racing Division — это коллективная инициатива, созданная для трудоустройства молодежи через общую страсть — гонки на мотоциклах. С момента своего создания 180 молодых людей из широкого спектра социальных и культурных традиций воспользовались возможностями, предлагаемыми Viltais Racing Division.
Идея, что молодые люди должны получить шанс принять участие в самых престижных соревнованиях на мотоциклах, таких как «Bol d’Or» в 2002 году, может показаться странным для некоторых; но это точная цель Viltaïs Racing Division: конкурировать и достигать результатов коллективной работой молодых людей.
Вскоре, после выхода в мир любительских соревнований на выносливость, команда Viltaïs Racing Division начала зарабатывать спортивные трофеи: Чемпион Оверньской гонки в 2003 году, четырехкратный чемпион французской гонки на выносливость в категории 50 cc и двухкратный французский чемпион гонки на выносливость в категории Superstock 600 cc. При поддержке Christian SARRON, чемпиона мира в 250 cc, ученики быстро учатся. В 2010 году они заняли 9-е место в дневном/ночном Чемпионате мира в 1000 cc, в категории любительских суперстоков.
В результате этого великолепного выступления в 2010 году была запущена инициатива создания рабочих мест (PCI), чтобы помочь десяткам молодых людей следовать к стабильной и полезной работе.
IGOL особенно гордится тем, что является партнером этого ценного и инновационного перекрестка в мир спорта и занятости.
Viltaïs Racing Division нашла идеальное решение, которое позволяет приверженным молодым людям своей работой достигать высоких спортивных результатов.
КОМАНДА LMD 63
Приключение началось в 2013 году как совместное предприятие, созданное тремя фанатами спорта:
Renaud Lavillenie, олимпийский чемпион и нынешний рекордсмен мира по прыжкам с шестом;
SStéphane Mézard, основатель команды AZ Motos в 2012 году;
и, наконец, David Dumain, главный редактор знаменитого французского журнала по велоспорту «Мото-журнал».
Эти инициалы трех мужчин были использованы для переименования команды LMD 63 в 2015 году.
Переключаясь с Suzuki на Yamaha, LMD улучшил свой персонал, чтобы соревноваться на самых высоких уровнях в категорииSuperstock: Loïc Napoléone, Stéphane Kokès, Stéphane Coutelle, Bernard Cuzin, Stéphane Mézard, Renaud Lavillenie, David Dumain, Axel Aynie, Jaroslav Cerny, Luca Marconi, Erwan Quellet, Jules Cluzel, David Perret, Lucas de Carolis…
Движимые страстью к гонкам на выносливость, эти гонщики превзошли различные проблемы и трудности, присущие Bol d’Or и Le Mans 24 heure Motos®. В этом начинании, команда великолепно поддерживается механиками, заправщиками, шоферами, друзьями и семьями и т. д.
Короче говоря, всеми, кто верит в LMD и кто делает все возможное, чтобы добиться успеха для команды.
IGOL гордится тем, что поддерживает эту сплоченную команду, чьи четырехцилиндровые двигатели R1 обеспечивают идеальный саундтрек к гонкам на выносливость.
